低温试验箱

　　依据对高低温交变箱厂家模拟系统的深入分析，了解到在极端化超低温负荷，AS-6 会冰度其热交换器有胀裂风险性;在极端化高溫负荷，CH2CL2 会烧开，其热交换器有爆管风险性。从传热系数、粘度、闪点、冰度等关键工艺性能和隔热性、合理性等综合性评定，又沒有比 AS-6 和 CH2CL2 更优的载冷剂可列举。因而必需着眼于应用 AS-6 和 CH2CL2，根据合理的技术规范解决困难，避开 AS-6 热交换器胀裂风险性和 CH2CL2 爆管风险性。因此设计方案了两个载冷剂輔助系统软件：在极端化超低温负荷，排尽热交换器中的 AS-6;在极端化高溫负荷，排尽热交换器中的 CH2CL2，必须时再再次给热交换器充注 AS-6 或CH2CL2。

高低温交变箱厂家模拟系统解决方法

　　为处理热交换器超低温起霜难题[12]，设计方案了内融霜与外融霜协同的融霜计划方案[13]。融霜时终止再次循环系统，将热交换器连接内融霜循环系统管道，应用蒸气板式热交换器对

　　热交换器开展循环系统加温融霜并使热交换器表层的水挥发。一起开启外融霜，运用户外气体对热交换器开展吹扫深化去湿，直至热交换器表层和风管内干躁，保证修复超低温时热交换器不容易迅速起霜。

　　以便简单化高低温交变箱厂家模拟系统管系，在设计方案时将内融霜集成化作用到载冷剂輔助系统软件中根据闸阀转换，建立排尽、充注和内融霜作用。